Proiect MAI: Mașinile parcate neregulamentar vor putea fi ridicate din nou

Proiectul dă dreptul administrațiilor publice locale sau administratorului drumului public în cazuă să pună în aplicare măsura ridicării vehiculelor parcate neregulamentar.

„Aplicarea măsurii tehnico-adminsitrative, în trecut, a cunoscut și o serie de situații excesive, generate de lipsa unor prevederi clare sau chiar de interpretarea greșită a legii și ignorarea scopului pentru care se realizează ridicarea vehiculului. În acest sens, se propune ca măsura să nu fie dispusă sau să înceteze executarea sa dacă în vehicul este vizibilă prezența unor persoane”, arată nota de fundamentare a proiectului de hotărâre de guvern.

Astfel, proiectul nu le mai permite polițiștilor rutieri sau polițiștilor locali cu atribuții legate de circulația rutieră să dispună ridicarea vehiculelor cu regim prioritar de circulație care se află în acțiuni de intervenție sau în misiuni cu caracter de urgență, nefiind vorba despre o staționare voluntară ci de îndeplinirea misiunii.

De asemenea, documentul reglementează modul de transportare a vehiculului, dar prevede și faptul că dacă proprietarul se prezintă la mașină în timpul operațiunii de ridicare, aceasta din urmă trebuie să înceteze.

„Transportarea la locul de depozitare se poate face numai cu vehicule specializate, care asigură preluarea în totalitate a vehiculului transportat pe caroseria vehiculului transportor; încetarea operațiunilor, dacă la vehicul se prezintă conducătorul auto, înainte de inițierea transportului către locul de depozitare; regula se circumscrie scopului urmărit de legiuitor, și anume îndepărtarea obstacolului de pe carosabil, și devine aplicabilă cu condiția plății contravalorii operațiunii de ridicare; aceasta constituie totodată și o garanție că nu vor exista situații abuzive, de solicitare a suportării unor cheltuieli care nu au fost efectuate (cele aferente transportului și depozitării vehiculului)”, se precizează în notă.

Proiectul prevede că vehiculele pot fi ridicate și de pe pistele de biciclete sau de pe trotuar acolo unde împiedică circulația pietonilor, nu doar de pe „partea carosabilă”.

CITIȚI PROIECTUL INTEGRALAICI